Partner serwisu
Biznes i przemysł

Boom inwestycyjny czy eksport? Track Tec przed strategicznym wyborem

Dalej Wstecz
Data publikacji:
22-02-2026
Ostatnia modyfikacja:
16-02-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek Infrastruktury

Podziel się ze znajomymi:

BIZNES I PRZEMYSŁ
Boom inwestycyjny czy eksport? Track Tec przed strategicznym wyborem
fot. Track Tec
Polskie mega projekty sprawiają, że niebawem czeka nas niewątpliwy boom inwestycyjny, na którym będzie można ugrać solidne kontrakty. Jednocześnie też ciekawie zapowiadają się inwestycje m.in. w Niemczech, gdzie planowane są szybkie i pilne inwestycje kolejowe. Czy Track Tec stoi przed strategicznym dylematem? Szczegóły zdradził wiceprezes spółki, Krzysztof Niemiec.

Krzysztof Niemiec w trakcie jednej z debat na EEC Trends 2026 został zapytany, jak zbliżające się „złote czasy” i rekordowe inwestycje na rynku kolejowym będą wpływały na możliwości firmy Trakt Tec. Jak wskazał na wstępie, czas inwestycji kolejowych z komponentu Centralnego Portu Komunikacyjnego to przyszłość, która daje szansę na przygotowanie się do czasów inwestycyjnego boomu.

– Ważnym jest, żeby w inwestycjach wielkoprojektowych – nie tylko kolejowych, które są ponadkadencyjne – można było polityczny konsensus uzyskać. Zależy nam, by inwestować na dziesięć, albo nawet „naście”, lat nasze urządzenia. Na dziś mamy dwie maszyny do obróbki rozjazdów, w tym ostatnią do Kolei Dużych Prędkości. One są zainstalowane. Jesteśmy też w trakcie kupowania trzeciej. To są duże wydatki, ale robimy wszystko sami i – na ile damy radę – będziemy starali się przygotować – zapowiedział Niemiec, zdradzając, że jeśli chodzi o inne wyroby, to Track Tec osiągnął w tym momencie taką możliwość produkcyjną, że nie widzi żadnych zagrożeń na najbliższą przyszłość, nawet w związku z nadciągającymi inwestycjami.

Największy dylemat w planach firmy pojawia się natomiast wobec tego, na ile dalej rozwijać eksport, a na ile skupić się na rodzimym rynku.

– Szkoda tej pracy, którą włożyliśmy w eksport. Poza tym, na szeregu kontraktów mamy ceny wyższe, niż na rynku krajowym, dlatego też je chętnie realizujemy. Mamy zatem duży problem, bo nie wiemy, na ile cementować się na rynkach zagranicznych i wchodzić w długie kontrakty – zdradził wiceprezes, przytaczając planowane inwestycje w Czechach, a przede wszystkim w Niemczech, gdzie będą wymagały szybkiej realizacji.

Na ten moment jednak firma stara się robić wszystko jak najlepiej, by realizować swoje kontrakty i cele. Krzysztof Niemiec zwrócił również uwagę, że ważnym ruchem było utworzenie Team Poland, czyli mechanizmu, którego celem jest wsparcie polskich działań za granicą, a przede wszystkim na rynku ukraińskim. Inicjatywę ogłosiły wspólnie: Polski Fundusz Rozwoju, Bank Gospodarstwa Krajowego, Polska Agencja Inwestycji i Hanldu, KUKE, Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości oraz Agencja Rozwoju Przemysłu.

Na koniec dodał jeszcze, że działając na rynku zagranicznym, dostrzegł, iż zarządcy infrastruktury wykorzystują różne narzędzia, by chronić własny rynek. Są to m.in. wszelakie zapisy wynikające chociażby z polityki klimatycznej.

– Przed nami duża praca, by local content chronić i robić to naprawdę, a nie tylko mówić o tym na zewnątrz – podsumował.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

PLK zrealizowała już 2/3 planu przetargowego na ten rok

Biznes i przemysł

PLK zrealizowała już 2/3 planu przetargowego na ten rok

Elżbieta Pałys 04 lutego 2025

Niedobór ekspertów od energetyki atomowej zagraża branży?

Biznes i przemysł

Kompas Konkurencyjności dla UE ureguluje sytuacje na rynku budowlanym?

Biznes i przemysł

Track Tec: Inwestując w kolej, unikniemy wstrząsu

Intermodal i logistyka

Track Tec: Inwestując w kolej, unikniemy wstrząsu

Roman Czubiński, współpraca Łukasz Malinowski 10 lutego 2023

Track-Tec: Brak nowych przetargów to olbrzymi problem dla producentów

Intermodal i logistyka

Zobacz również:

PLK zrealizowała już 2/3 planu przetargowego na ten rok

Biznes i przemysł

PLK zrealizowała już 2/3 planu przetargowego na ten rok

Elżbieta Pałys 04 lutego 2025

Niedobór ekspertów od energetyki atomowej zagraża branży?

Biznes i przemysł

Kompas Konkurencyjności dla UE ureguluje sytuacje na rynku budowlanym?

Biznes i przemysł

Track Tec: Inwestując w kolej, unikniemy wstrząsu

Intermodal i logistyka

Track Tec: Inwestując w kolej, unikniemy wstrząsu

Roman Czubiński, współpraca Łukasz Malinowski 10 lutego 2023

Track-Tec: Brak nowych przetargów to olbrzymi problem dla producentów

Intermodal i logistyka

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij